Главный цилиндр сцепления (ГСЦ) мотоцикла

Переключение передач в мотоцикле, как и в автомобиле, осуществляется благодаря механизмам разъединения и соединения коробки передачи и мотодвигателя. Очень важно, чтобы диски сцепления плавно соединялись и не получали повышенной нагрузки. Последнее происходит при резком торможении передвижного средства одновременно с включенным сцеплением, то есть со сцепленными друг с другом дисками. Для боле эффективной работы диски сцепления должны постоянно находиться в специализированной масляной ванне. При приобретении дисков сцепления низкого качества, мотоцикл передвигается рывками, а плавность переключения передач отсутствует.